汽车涡轮增压发动机保养技巧

不可以着车就走

　　发动机发动后，尤其是在冬天，应让其怠速运转一段时间，以便在增压器转子高速运转之前让润滑油充分润滑轴承。所以，刚启动后千万不可以猛轰油门，以防损毁增压器油封。

　　不可以立即熄火

　　发动机长期高速运转后，应怠速运转3至5分钟再熄火。发动机工作时，有一部分机油供给涡轮增压器转子轴承润滑和用于冷却。正在运行的发动机忽然停机后，机油重压飞速降低为零，增压器涡轮部分的高温传到中间，轴承支承壳内的热量不可以飞速带走，而同时增压器转子仍在惯性用途下高速旋转，因此，发动机热机状况下假如忽然停机，会引起涡轮增压器内滞留的机油过热而损毁轴承和轴。特别要预防猛轰几脚油门后忽然熄火。

　　注意维持清洗

　　按时清洗空气滤清器，预防灰尘等杂质进入高速旋转的压气叶轮，导致转速不稳或轴套和密封件加剧磨损。发动机机油和滤清器需要维持清洗，预防杂质进入，不然机油润滑能力降低，从而导致涡轮增压器的过早报废。

驾驶证网

　　拆卸增压器时，要维持清洗，各管接头必须要用清洗的布堵塞好，预防杂物掉进增压器内，损毁转子。因为增压器常常处于高温下运转，它的润滑油管线因受高温用途，内部机油容易有部分的结焦，如此会导致增压器轴承的润滑不足而损毁。因此，润滑油管线在运行一段时间后要进行清洗。