汽车长期停驶应该注意

　　长假时不少用户选择外出旅游，将车停放在车库里，有些用户甚至将汽车长期停放。驾驶证网记者告诉你，汽车停驶前，应该把全车清洗整理干净。若停驶期超越一个月以上，不但要将轮胎气压调到上限，而且应每隔一周定时移动汽车数厘米，以免汽车轮胎因固定一个地方受压着地，导致该部位辐射钢丝变形。

　　定时移动汽车防汽车轮胎变形

　　记者获悉，海外一些汽车产业成熟的国家觉得汽车一周内不需要就称为“停驶车”。汽车停驶时间越长，变形部位越不容易恢复，使汽车轮胎四周的重量分布发生变化，滚动半径不均匀，导致汽车轮胎不平衡。一旦汽车进入高速行驶后，容易导致汽车轮胎磨损，还可能给行车安全带来隐患。

　　维持蓄电池电量充足

　　目前汽车用的一般是铅酸蓄电池，其特征是一旦汽车停驶就会产生自放电。在正常条件下，蓄电池每昼夜自放电可使电容量降低1%以上。假如蓄电池长期自放电，也容易提前报废。

　　记者建议，蓄电池的电解液液面需要高于极板10~15mm，不足时应准时添加蒸馏水。而且应维持电量充足，必要时应付蓄电池充电。另外，每月至少启动发动机一次，怠速运转4~5分钟，检查发动机的运转状况。如有异常现象，需准时调整、修理。

　　汽车上的电子元件及连接件有一个一同的特征，就是要防水、防潮和防腐蚀，不然容易引发问题。停驶汽车的电子元件或插线接头受潮的可能性会大大增加，并且停驶时间越长，发生问题的概率就越高。

锈蚀主如果空气中的水分、氧气与腐蚀性物质的一同用途导致的。因此，对于长期停驶的汽车，应维持金属表面清洗。在易锈蚀的部位和机件表面应涂上机油、润滑脂或者用油纸包扎起来。对于各总成机构上的孔隙，应加以密封，防止空气、水分和灰尘进入内部。

　　以上就是驾驶证网记者带来的一些有关信息，期望可以给广大用户朋友们带来帮助。

JiaZhao.Com