大多数学员要么是在校学生，要么是工薪族，平时上班上课极少有整段的空闲时间用来练车，很不容易请半天假想着多练几把，可是刚开了两三圈教练就催着你下车换人，这是为何呢？难道是教练偏袒其他学员？

其实并非你想的那样！

练得久不如练得勤

一次练太久，成效远不如每天训练的好。任何学习都要遵循少量多次的原则，假如一天都在练车，就容易产生疲劳、厌倦，甚至影响反应能力，从而大大影响练车的效率。

练得累不如更专注

练车不是一蹴而就的，而且每一步动作都需要消化深思，学员在练车过程中，集中注意力的程度是不断变化的，假如单次练得时间过长，学员的专注度就会不断降低，自己练得非常累，实质效率却不高。倒不如天天训练，并且每一轮训练都让自己全身心的投入进来。

练得多不如考虑多

学车要先掌握考虑，并适合缩短练车时间。学员必须要掌握在每一次的练习过后准时概要出经验和办法，如此才能最后提升驾驶能力和学习效率。练的再多不考虑不概要又有哪些用呢？该出错还是会出错。

车内练不如车外看